КВ-1-Х

Установка кондиционирования воздуха пассажирского вагона «КВ-1-Х»

Установка кондиционирования воздуха пассажирского вагона КВ-1-Х предназначена для обеспечения параметров микроклимата внутри пассажирских вагонов. Устанавливается над рабочим тамбуром вагона.

Выпускается по ТУ У 28.2–23753877–073:2017 «Установка кондиционирования воздуха КВ-1-Х»

Применяется при изготовлении новых, а также при выполнении капитально-восстановительного ремонта (КВР) существующих пассажирских вагонов.

Преимущества:

интегрированный преобразователь, не требующий обслуживания в процессе эксплуатации;
исключение значительного пускового тока, уменьшение тока потребляемого кондиционером и обусловленное этими факторами облегчение режимов работы;
надежная работа при температуре окружающей среды до +60°С;
упрощенный монтаж и снижение количества электрических соединений при установке за счет интегрированного преобразователя.
встроенный пульт управления доступный из люка обслуживания в тамбуре вагона, позволяющий проводить диагностику оборудования кондиционера и управлять работой кондиционера при необходимости.

Основные технические параметры

• холодопроизводительность, кВт, не менее 28±2,8
• производительность по теплу жидкостных воздухонагревателей, кВт, не менее        20
• производительность по теплу электрических воздухонагревателей 6
• потребляемая электрическая мощность, кВт, не более:
– в режиме охлаждения 20
– в режиме обогрева 8
– в режиме вентиляции 2
• напряжение питания постоянного тока, В 87÷145
• расход воздуха, м3/ч, не менее 4000
– в том числе наружного, м3/ч, не менее 1250
• избыточное статическое давление на выходе, Па, не менее 300
• хладагент R134a
• группа воздействия механических факторов внешней среды по ГОСТ 17516.1-90 М25
• масса, кг, не более 720
• габаритные размеры, длина/ширина/высота, мм 2400/1700/635


В состав КВ-1-Х входит

- холодильная машина;
- комплект оборудования для возможности индивидуального регулирования температуры воздуха в середине купе вагона. 

 

Цена комплекта - 1155500,0 грн. без НДС.